見えないところで信頼を守る
「試運転」という仕事
N・T
品質管理部 運転検査課 試運転E班
2020年入社 高等学校(機械科)卒業

業務内容

Work Description

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試運転準備

昇降用リフターに乗り、エンジンの試運転準備を行います

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打ち合わせ

その日の工程などを作業前にしっかり確認をして、業務を行います

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お昼休憩

明るい食堂で同僚とリラックスして、昼食を楽しみます

一日のスケジュール

Schedule

8:30

ラジオ体操・朝礼

班で朝礼を行い、作業内容を共有。1日のスケジュールを確認。

9:00

試運転

エンジンを動かして状態確認とデータ計測を行う。

12:00

お昼休憩

12:45

試運転

負荷をかけた状態でのチェックや性能調整を行う。

16:30

使用した工具の整理整頓

17:00

退社

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スケールの大きいものづくりと、先輩がイキイキ働く姿が志望の決め手に

就職活動をはじめたときは、進みたい業界などはっきりした目標は定まっていませんでしたが、「社会に出て活躍したい」という想いは強く持っていました。
ダイハツインフィニアースと出会ったのは、高校時代の部活の先輩に勧められたのがきっかけです。船舶用エンジンの知識はありませんでしたが、学校で学んだ内容とつながりがあり、スケールの大きいものづくりにも興味が湧きました。そして何より、先輩が楽しそうに働いている姿が印象的で、「自分もこの会社で技術を身につけて成長していきたい」と思ったことが志望の決め手です。また、自宅から通いやすいことや福利厚生が手厚い点にも魅力を感じました。

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試運転で性能を見極め
製品の品質を支える

私が所属する部署では、船舶用・陸用問わず、さまざまなエンジンの試運転を行っています。担当しているのは、陸用の非常用発電エンジンや、雨水や河川の水を排水するポンプ用エンジンです。
作業は、組み上がったエンジンの基本動作を確認するところからはじまり、その後、社内基準に沿って燃費などの性能がしっかり出ているかを検証します。こうした確認作業には、エンジン内部のキズの有無や異音を目や耳で見極めるものから、実際にエンジンを稼働させて計測機器でデータを取るものまでさまざまな方法があります。
もし不具合や課題があった場合は、設計や組み立ての担当者と原因や改善策を検討し、性能調整を行います。こうしてすべての条件をクリアすると、お客様立ち合いのもと最終確認を行い、承認を得られれば納入の手配をする部署へ引き継ぎます。

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トラブルを防ぐため
すべての確認作業を丁寧に

仕事をするうえで重要なのは、正確な試運転を行うことです。適切な条件を整えたうえで、自分の感覚と計測データの両面から総合的に判断する力が求められます。ここが不十分だとトラブルの原因になりかねないので、重点的に確認すべきポイントを意識しながら、ひとつひとつの工程を丁寧に行っています。
当社はオーダーメイドにも対応しているので、特殊なエンジンの場合は確認作業が複雑になり、難しいケースもありますが、その点に大きなやりがいを感じます。経験を重ねるなかでスキルを磨き、現在はひとつの案件を任せてもらえるようになりました。事前に気づけることも増えるなど、自分の成長を実感する機会も少なくありません。そうした積み重ねが次の仕事にも活きていると感じています。

自分で考えるからこそ、おもしろさとやりがいが生まれる

仕事の醍醐味は、担当する案件に対して最初から最後まで関われること。業務の組み立てを任される範囲も広いので、ゴールは同じでも、そこに行き着くまでの進め方は人によって異なるんです。そこがおもしろいし、やりきったときには大きな充実感があります。常に頭と体を動かしているので、1日があっという間に過ぎていきますね。決められた作業だけをこなすのではなく、自分で考えながら進める仕事は自分に合っていると思います。
とはいえ、今は不具合が発生した際、先輩の力を借りるケースが多いので、一人で対応できる力をつけることが目標です。

上司・同僚の声

Our Voice

上司 H・Y

責任感があり優秀なエンジニアです。任された業務に真摯に取り組み、経験を通じて成長していく姿が印象的です。人柄が良く、先輩・後輩を問わず円滑にコミュニケーションを取り、多くのメンバーに慕われている点も大きな強みです。
今後さらなるスキルアップを重ね、より頼りになる存在へ成長することを期待しています。

同僚 R・K

エンジンに関する幅広い知識を持っており、質問や相談に対していつも丁寧に説明してくれます。
周囲への気配りも細やかで、後輩への接し方からも学ぶことが多くあります。
時には冗談を交えた会話で場を和ませてくれるため、知識面だけでなく人柄の面でもとても頼りになり、尊敬できる同僚です。